長城汽車股份有限公司是中國最大的SUV和皮卡制造企業(yè)，已于2003年、2011年分別在香港H股和國內(nèi)A股上市，截止2013年12月31日總資產(chǎn)達(dá)到526.05億元[3] 。旗下?lián)碛泄ァ㈤L城兩個(gè)產(chǎn)品品類品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有6個(gè)整車生產(chǎn)基地、80萬輛產(chǎn)能，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司30余家，員工60000余人。[1]
長城汽車市值5年翻70倍，市值從10億元增長到到千億元，在國內(nèi)汽車上市公司中市值僅次于上汽集團(tuán)。[4] 2012年長城以約62萬輛的總銷量成為自主品牌銷量冠軍。[5] 根 據(jù)盛博公司（Sanford C. Bernstein）分析師麥克斯·沃伯頓（Max Warburton）的預(yù)測，盡管長城汽車在銷量規(guī)格上不及跨國巨頭，但較低的成本保證了營業(yè)利潤，預(yù)計(jì)今年（2013年）長城利潤率將達(dá)到16.4%， 超過法拉利，成為全球利潤率最高車企。